Comprensione dei modelli di switch per ferrovie

Le scale di cantiere sono un ottimo posto per vedere gli interruttori in azione. Tutti gli interruttori visti qui sono i numeri 6. © 2010 Ryan C Kunkle, con licenza

Gli interruttori (comunemente chiamati scambi e punti) sono una parte essenziale di qualsiasi disposizione dei treni. Che si tratti di un singolo passaggio a un piccolo binario di raccordo industriale, un importante incrocio tra due linee o una scala occupata, gli interruttori rendono possibili le operazioni ferroviarie modello.

Comprendere il linguaggio degli switch può essere una sfida. All'interno dello switch stesso, ci sono diverse parti importanti, ciascuna con il suo nome.

Per una revisione di queste parti, consultare il glossario per la definizione di uno scambio. Poi ci sono i numeri che usiamo per identificare la loro dimensione. Aggiungi speciali interruttori come scivoloni, saluti e curve e le cose possono diventare piuttosto intense.

Cambia numeri

Le ferrovie usano un sistema di numerazione per classificare la rana dello switch. Più grande è il numero, più lunga è la rana. I modeler usano comunemente lo stesso numero per applicare all'intero switch.

Il numero di un interruttore o di una rana è determinato dalle unità di corsa necessarie per creare una divisione di 1 unità. In termini di modello, queste unità sono in genere pollici. Quindi, se occorrono sei pollici di lunghezza per le linee centrali delle due tracce per ottenere un pollice di distanza, hai un interruttore del numero 6. Nota che questo non significa che un interruttore del numero 6 sia lungo sei pollici. Quella dimensione si riferisce alle linee del centro della traccia. La maggior parte degli interruttori di numero 6 sono circa il doppio della lunghezza da un capo all'altro.

Un malinteso comune sugli interruttori di modello è che un certo numero corrisponde a un raggio specifico della traccia.

La geometria dello switch in realtà non funziona in questo modo, e in effetti gli switch non sono un raggio di curva costante. Ci sono delle eccezioni; più comunemente gli interruttori progettati per prendere il posto di un pezzo standard di curva del treno - un raggio di 18 "per esempio Questi interruttori hanno dimensioni molto simili a un 4, ma non sono uguali.

Più O-Gauge 3- I binari ferroviari sono commercializzati anche in questo modo.

Interruttori a stella

A differenza di un tipico interruttore "sinistra" o "destra", gli interruttori a stella hanno tracce che divergono in direzioni opposte simultaneamente, per cui la numerazione di una stella può essere Un interruttore Wye numero 3 suona estremamente stretto, ma in realtà corrisponde a un interruttore standard numero 6.

Gli interruttori a stella prendono il nome dalla loro forma e anche dalla disposizione della traccia con lo stesso nome. locomotive o treni Può essere costruito senza un interruttore a stella, e naturalmente gli interruttori a stella possono essere utilizzati in altre applicazioni.

Interruttori curvi

Sugli interruttori curvi, entrambe le tracce si incurvano nella stessa direzione, con la traccia interna che si ottiene un raggio più nitido Nella maggior parte dei casi, come per gli interruttori standard, non è una coppia costante raggi, ad esempio 22 "e 26" curve.Alcuni produttori tuttavia li commercializzano in questo modo. Altri produttori usano numeri, mentre altri semplicemente dicono "raggio grande, raggio medio, ecc."

Tutta questa diversità può rendere le cose molto difficili quando si pianifica un layout, anche per modellisti esperti. Alcuni produttori offrono modelli online e alcuni pacchetti software di pianificazione traccia sono programmati con modelli precisi. In altri casi, dovrai creare il tuo modello da un vero interruttore.

(Semplicemente facendo fotocopie funziona bene.) Nonostante questi sforzi, spesso le tue uniche opzioni sono comprare quello che sembra vicino e aggirarlo, o costruire il tuo interruttore, su misura per la tua situazione.

È possibile costruire i propri interruttori a mano o da kit. È più un lavoro che semplicemente attaccare un pezzo di binario, ma l'aspetto e il funzionamento risultanti di un interruttore che scorre con la pista ne vale la pena. Come altre abilità, dopo averne fatte alcune, il lavoro sarà molto più veloce. Dato il maggior costo e le opzioni limitate nelle affluenze curve, questo rimarrà probabilmente l'opzione migliore per qualche tempo.

"Interruttori di enigmi"

Oltre agli interruttori in cui una traccia si divide in due, esistono numerosi interruttori speciali con più punti di uscita. Questi sono a volte chiamati collettivamente " interruttori di puzzle ." Questi possono essere trovati spesso negli incroci o nei terminali occupati.

Un interruttore a tre vie è un interruttore con tre percorsi divergenti - essenzialmente un interruttore sinistro e uno destro combinati. Questi possono risparmiare molto spazio in aree di commutazione compatte su ferrovie modello.

Gli interruttori di slittamento e gli interruttori a doppio scorrimento comprendono una coppia di binari che si incrociano su un diamante. Oltre alla traversata, i treni possono anche viaggiare da una rotta all'altra in una o due direzioni. Questi sono più comunemente visti in terminal passeggeri di grandi dimensioni dove più piste di arrivo si aprono nelle piattaforme della stazione.